D-JF1 减压阀存在的问题及改进措施

发布时间:2020-06-28 00:46:26      点击:

D-JF1 减压阀存在的问题及改进措施:
1、蓄能器漏气:
蓄能器放进水中,若水中有气泡冒出即查出蓄能器漏气,这多数是充气阀密封不良所致。D-JF1 减压阀蓄能器上充气阀采用一个 M8 内六角螺钉,在其螺纹部沿长削出一平面,配一组合密封垫圈来密封,这种结构虽简单却易漏气,充气密封和检查气体压力均需专用工具。
2、调节螺钉漏液:
D-JF1 减压阀是个锥阀。由于结构和制造的原因很难使其关死而不漏液。经修改后用一钢球密封,效果很好。
3、活塞蹩卡在最高位:
在与活塞外圆相配合的导向套内孔上部,有 2 个小孔,钻孔后内侧有毛刺,致使活塞导向套在该处蹩卡,使输出流量和压力均偏低而不能满足要求。较好的办法是将该处增加一退刀槽,去尽导向套孔内上部 2 个小孔内侧的毛刺。
4、导向套外径 O 形密封圈易切坏:
原设计阀体与导向套的密封是 O 形密封圈设在阀体内孔中,为便于加工,现设在导向套上,但阀体孔口没有 20° 的倒角,致使装配时 O 形密封圈易被切坏。

D-JF1 减压阀的工作原理
D-JF1 减压阀常见故障及排除方法
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